StEG K 19 267

Der Waggon wurde unter der Bezeichnung K 19 267 auf den Strecken der StEG als Kohlenwagen verwendet. Sein Einsatzgebiet blieb auch nach der Verstaatlichung der StEG 1909 unverändert. Erst die Deutsche Reichsbahn verwendete ihn lediglich als Bahndienstwagen.

1980 wurde der Wagen von den ÖBB an das Österreichische Eisenbahnmuseum übergeben und nach Strasshof gebracht. Der 1.öSEK renovierte 2001 den Wagen und versetzte ihn in sein ursprüngliches Aussehen.

Technische Daten

Traktionstyp:
Güterwagen
Baujahr:
1887
Inv.Nr.:
8034
Fab.Nr.:
unbekannt
Hersteller:
Staats-Eisenbahn-Gesellschaft
Bauart:
XLI
Höchst­geschwindigkeit:
60 km/h
Ladegewicht:
11,3 t
Achsen:
2
Waggon zu Achsstand:
2 530 mm
Länge über Puffer:
5 700 mm
Leergewicht:
5,4 t
Geschichte der Serie
Baujahre:
unbekannt
Einsatzdauer:
bis ca. 1930
Bauanzahl:
181 Stück
Einsatzstrecken:
StEG / Ganz Österreich

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