ÖStB 42.2708
Die 42 2708 ist eine der ersten Nachkriegslokomotiven in Österreich. Sie kam 1946 zum Heizhaus Wien-West und wurde sogar im Schnellzugverkehr eingesetzt. 1948 stationierte man sie in Wien-Süd und Wr. Neustadt. Ab 1953 gelangte sie schließlich zum Heizhaus Mürzzuschlag, wo sie schwere Güterzüge über den Semmering beförderte. Als letzte Lok ihrer Baureihe schied die 42.2708 bereits 1968 aus dem aktiven Dienst aus und wurde der staatlichen Eisenbahnsammlung übergeben.
1977 gelangte sie nach Strasshof und erhielt 1994 vom 1.öSEK eine neue Lackierung. Seither befindet sich die Lok im Erscheinungsbild ihrer Auslieferung.
Technische Daten
Traktionstyp:
Dampfloks
Baujahr:
1946
Inv.Nr.:
52
Fab.Nr.:
17591
Fahrzeugnummer:
42.2708
Hersteller:
Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf
Bauart:
1E h2
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Leistung:
1.500 PSi
Dienstgewicht:
168 t
Kesseldruck:
16 kg/cm²
Länge über Puffer:
23 000 mm
Geschichte der
Serie
Baujahre:
1944 - 1947
Einsatzdauer:
bis 1968
Bauanzahl:
über 800 Stück
Einsatzstrecken:
Westbahn / Semmering