ÖSEK Diho 65 319

Der Gepäckwagen wurde 1943 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Nach 1945 wurde er Österreich zugesprochen und 1955 erfolgte ein Umbau, bei dem der Wagen den neuen ÖBB-Normen angepasst wurde. 1962 bezeichnete die ÖBB den Wagen als Diho 65 319 und setzte ihn als Gepäckwagen bei Personenzügen ein. Bis zur seiner Ausmusterung 1995 war er am Bf. Selzthal beheimatet.

1996 gelangt er zum Nostalgiefahrzeugbestand der ÖBB und wurde 1998 restauriert. Nach der Auflösung der ÖBB-Erlebnisbahn konnte er für das Eisenbahnmuseum Strasshof erworben werden.

Technische Daten

Traktionstyp:
Gepäcks- und Postwagen
Baujahr:
1943
Inv.Nr.:
7054
Fab.Nr.:
unbekannt
Hersteller:
Waggonfabrik Simmering
Bauart:
Pwgs-41
Höchst­geschwindigkeit:
100 km/h
Achsen:
2
Länge über Puffer:
10 300 mm
Leergewicht:
13 t
Geschichte der Serie
Baujahre:
1942 - 1945
Einsatzdauer:
bis 1995
Bauanzahl:
36 bei den ÖBB
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich

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