ÖSEK Buffetwagen

Der Waggon wurde 1912 für die Großherzoglich Mecklenburgische „Friedrich-Franz-Eisenbahn“ gebaut und dürfte die Bezeichnung C4ü 593 gehabt haben. Anfangs wurde er in Schnellzügen zwischen Berlin und Warnemünde eingesetzt. Nach Gründung der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft 1924 wurde der Wagen als C4ü-meck12  18 032 in deren Fuhrpark aufgenommen. Nach 1945 verblieb der Wagen in Österreich und wurde 1956 als Bahndienstwagen 990 134 umgebaut. Dabei verlor der Wagen seine ursprüngliche Inneneinrichtung. Als Ölalarmwagen 0576 im Bahnhof Golling fand er seinen letzten Verwendungszweck bei den ÖBB.

1980 erwarb der 1.öSEK den Wagen und überstellte ihn ins Eisenbahnmuseum Strasshof. Von 1983 bis 1985 wurde er als Museums-Buffetwagen umgebaut und anschließend neben dem Heizhaus aufgestellt.