ÖSEK 534 013 P

Der Wagen wurde von der Deutschen Reichsbahn beschafft und verblieb nach 1945 in Österreich. Leider konnte bis jetzt nichts näheres über die Entstehung und den Lebenslauf des Kesselwagens in Erfahrung gebracht werden. Nach dem 2. Weltkrieg wurde er von der sowjetischen Besatzungsarmee beschlagnahmt. 1955 verblieb er in Österreich und die ÖBB reihte in als Privatwagen ein. In den 1960er Jahren war er Eigentum der Mobil Oil Austria AG und in Wien-Kagran beheimatet.

1996 wurde der Kesselwagen dem 1.öSEK übergeben, 1997 renoviert und anschließend bei der Burgenländischen Landesausstellung in Mattersburg ausgestellt.

Technische Daten

Traktionstyp:
Güterwagen
Baujahr:
unbekannt
Inv.Nr.:
8602
Fab.Nr.:
unbekannt
Hersteller:
unbekannt
Höchst­geschwindigkeit:
60 km/h
Achsen:
2
Waggon zu Achsstand:
4 500 mm
Länge über Puffer:
8 800 mm
Leergewicht:
unbekannt
Geschichte der Serie
Baujahre:
unbekannt
Einsatzdauer:
bis ca. 1960
Bauanzahl:
unbekannt
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich

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