ÖSEK 4032 DE "Pullman Wagen"

Der Salonwagen 4032 wurde für die CIWL (internationale Schlafwagengesellschaft) gebaut und war in seinen Anfangsjahren in Frankreich im Einsatz. 1934 wurde er in einen Restaurantwagen umgebaut. Im zweiten Weltkrieg wurde er Beutegut der Deutschen Reichsbahn und erst 1948 durch die Französischen Staatsbahnen wiederentdeckt und 1950 repariert. Ab 1954 wurde er von der CIWL auch in Österreich eingesetzt. 1964 erfolgte seine Ausmusterung.

Für das Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Österreich" 1986 wurde der Wagen in der Hw. Simmering äußerlich renoviert. Pünktlich zu den großen Fahrzeugparaden in Strasshof, konnten die Arbeiten abgeschlossen werden. 1988 wurde auch noch eine neue Inneneinrichtung hergestellt. So stand der 4032DE viele Jahre für die ÖBB-Erlebnisbahn im Einsatz, ehe er 2011 abgestellt werden musste. Seit 2012 ist er im Eigentum des Eisenbahnmuseum Strasshof, wo er zur Zeit einer neuerlichen umfassenden Renovierung unterzogen wird.

Technische Daten

Traktionstyp:
Personenwagen
Baujahr:
1927
Inv.Nr.:
6032
Fab.Nr.:
unbekannt
Hersteller:
Compagnie Générale de Construction Saint-Denis
Bauart:
Type "Fleche d'Or" ähnlich
Höchst­geschwindigkeit:
140 km/h
Achsen:
4
Sitzplätze:
28
Länge über Puffer:
23 450 mm
Leergewicht:
49 t
Geschichte der Serie
Konstrukteur:
Compagnie Générale de Construction Saint-Denis
Baujahre:
1926 - 1927
Einsatzdauer:
bis 1969
Bauanzahl:
20 Stück
Einsatzstrecken:
Europa

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