ÖSEK 2060.74

Zu Beginn war die 2060.74 in der Zgf. Wien-FJB beheimatet und wurde im Bahnhofsverschub verwendet. 1966 erfolgte eine Umstationierung nach St. Pölten. Nun konnte man sie beim Fahrverschub auf den Strecken rund um St. Pölten beobachten. 1972 gelangte sie zur Zgf. Mürzzuschlag. Von dort aus führte sie Züge nach Neuberg. Die letzte Heimatdienststelle der 2060.74 war Wr. Neustadt. 1993 verkaufte die ÖBB die Lok an die Andritz AG in Graz.

2002 wurde die 2060.74 für das Eisenbahnmuseum Strasshof angekauft. Seither wird sie im Museumsverschub eingesetzt und erhielt 2010 eine Renovierung.

Technische Daten

Traktionstyp:
Dieselloks & Dieseltriebwagen
Baujahr:
1958
Inv.Nr.:
2506
Fab.Nr.:
80.126
Hersteller:
Jenbacher Werke AG
Bauart:
B dh
Höchst­geschwindigkeit:
60 km/h
Leistung:
147 kW / 200 PS
Dienstgewicht:
27 t
Länge über Puffer:
6 700 mm
Geschichte der Serie
Baujahre:
1954 - 1962
Einsatzdauer:
bis 2003
Bauanzahl:
100 Stück
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich

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