ÖBB 33.102

Zu Beginn war die Lok als 113.02 im Heizhaus Wien-West stationiert und führte schwere Schnellzüge über die Westbahn. Um 1925 gelangte sie dann auf der FJB zum Einsatz. Während des 2. Weltkriegs kam sie zum Heizhaus Wien-Süd. Langläufe bis Marburg waren keine Seltenheit. Als ÖBB 33.102 wurde ihr 1956 ein Giesl-Ejektor (Flachkamin) eingebaut, der die Leistungsfähigkeit um 35 % steigerte. 1965 erfolgte ihre Ausmusterung.

1974 wurde die 33.102 beim Technischen Museum in Wien aufgestellt. Seit 1999 hat sie im Eisenbahnmuseum Strasshof ihre neue Heimat gefunden.

Technische Daten

Traktionstyp:
Dampfloks
Baujahr:
1923
Inv.Nr.:
51
Fab.Nr.:
4694
Hersteller:
Staats-Eisenbahn-Gesellschaft
Bauart:
2D h2
Höchst­geschwindigkeit:
90 km/h
Leistung:
1.493 PSi
Dienstgewicht:
141 t
Kesseldruck:
15 kg/cm²
Länge über Puffer:
20 630 mm
Geschichte der Serie
Konstrukteur:
Johann Rihosek
Baujahre:
1923 - 1927
Einsatzdauer:
bis 1968
Bauanzahl:
40 Stück
Einsatzstrecken:
Süd- und Westbahn / FJB

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