CBB 2066.01
Die Lok wurde 1939 an die Reichswerke AG geliefert. Diese setzte sie in der Hütte Linz ein. Während des 2. Weltkriegs wurde sie an die Deutsche Heeresbahn abgegeben und im Luftpark Wr. Neustand verwendet. 1945 wurde die Lok als Wrack in der Hw. St. Pölten vorgefunden. Von 1953 bis 1955 wurde die Lok von den ÖBB neu aufgebaut und erhielt die Bezeichnung 2066.01. Sie wurde wurde im Werksverschub der Hw. Floridsdorf und der Hw. Jedlersdorf eingesetzt. 1994 erfolgte ihre Ausmusterung.
Als Ersatzteilspender für den 5042.14 erhielt die ÖBB-Nostalgie diese Lok. 2009 erwarb der Club Blauer Blitz die 2066.01 und überstellte die Maschine 2014 ins Eisenbahnmuseum Strasshof.
Technische Daten
Traktionstyp:
Dieselloks & Dieseltriebwagen
Baujahr:
1939 / Umbau 1955
Inv.Nr.:
2508
Fab.Nr.:
25901
Hersteller:
Deutz / Hw. St. Pölten
Bauart:
B de
Höchstgeschwindigkeit:
35 km/h
Leistung:
147 kW / 200 PS
Dienstgewicht:
37 t
Länge über Puffer:
7 900 mm
Geschichte der
Serie
Baujahre:
1955
Einsatzdauer:
bis 1994
Bauanzahl:
1 Stück
Einsatzstrecken:
Hw. Floridsdorf