BBÖ 12.02
Ursprünglich wurde die Lok als 197 52 für die kkStB gebaut. Nach dem Umbau der Lok 1935 in eine Achsfolge "1A1", erhielt sie von den BBÖ die Bezeichnung 12.02. 1952 baute man sie in eine Brückenprobelok um, bei der sich beinahe das gesamte Gewicht variabel auf die Treibachse verlagern ließ. Ab 1953 war sie dann bei der Zgf. Wien-FJB stationiert.
Als Kuriosum kam diese Lok zum Österreichischen Eisenbahnmuseum und wurde 1978 nach Strasshof überstellt. 1995 erhielt sie wieder ihre originale Lackierung.
Technische Daten
Traktionstyp:
Dampfloks
Baujahr:
1898 / 1935
Inv.Nr.:
40
Fab.Nr.:
3822
Hersteller:
(Lokomotivfabrik Krauss-Linz) / Hw. Floridsdorf
Bauart:
1A1 n2t
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Leistung:
254 PS
Dienstgewicht:
32 t
Ladegewicht:
11 kg/cm³
Länge über Puffer:
7 927 mm
Geschichte der
Serie
Konstrukteur:
Bahnwerkstätte Floridsdorf
Baujahre:
1934 - 1935
Einsatzdauer:
bis 1976
Bauanzahl:
2 Stück
Einsatzstrecken:
Kaiser Franz-Josefs-Bahn, Kärnten