ÖSEK Dgh 75 532

1951 wurde der Waggon in einen Dienstwagen für Güterzüge umgebaut. Dabei erhielt er einen neuen Wagenkasten. Eingesetzt wurde er als Dienst- und Gepäckwagen bei Güterzügen. Die genaue Beheimatung ist leider unbekannt. 1986 wurde er von den ÖBB ausgemustert.

Für das Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in Österreich" 1987 wurde der Wagen in der Hw. Simmering restauriert. Er diente nun als bremswagen für die Dampflok "Licaon". Pünktlich zu den großen Fahrzeugparaden in Strasshof, konnten die Arbeiten abgeschlossen werden. 2002 konnte der Wagen für das Eisenbahnmuseum Strasshof erworben werden.

Technische Daten

Traktionstyp:
Gepäcks- und Postwagen
Baujahr:
Umbau 1951
Inv.Nr.:
7057
Fab.Nr.:
unbekannt
Hersteller:
Hauptwerkstätte St. Pölten
Bauart:
Ub51 (75.500)
Höchst­geschwindigkeit:
80 km/h
Achsen:
2
Länge über Puffer:
8 420 mm
Leergewicht:
11 t
Geschichte der Serie
Baujahre:
1951 - 1955
Einsatzdauer:
bis 1995
Bauanzahl:
76 Stück
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich

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